Primăria orașului Sovata din județul Mureș a câștigat o finanțare de peste 25 de milioane de lei pentru un proiect unic în țară, de reconversie a patrimoniului industrial, anunță Agerpres. Acesta va transforma un fost viaduct din Sovata, de cale ferată îngustă, în traseu pietonal panoramic.
„Structura veche de aproape un secol, abandonată de circa trei decenii, este transformată într-un coridor urban sustenabil și traseu pietonal panoramic”, a explicat primarul László Zsolt Fülöp.
„Dorim reabilitarea completă a structurii podului-viaduct și a terasamentului fostei căi ferate pentru a crea o zonă de promenadă la înălțime, deasupra principalei artere rutiere de intrare în orașul Sovata.”
Viaductele de acest tip au fost construite în perioada de ocupație austro-ungară. Cel de la Sovata ar putea fi unic în Europa prin faptul că prezintă o curbă, a explicat primarul din Sovata.
Despre proiect
Proiectul constă în consolidarea și modernizarea pilonilor viaductului și a întregului aliniament al fostei căi ferate înguste. Traseul va include spații verzi și pistă pentru bicicliști, păstrând aspectul și arhitectura din secolul trecut.
Finanțarea nerambursabilă este asigurată din fonduri UE, prin Programul Tranziție Justă 2021-2027. Proiectul încurajează transportul nemotorizat și extinde infrastructura turistică a stațiunii.
Despre viaduct
Viaductul este parte din fostul traseu de 82 km al căii ferate înguste care lega Târgu Mureș de Praid, trecând prin Sovata. Linia a fost utilizată în perioada 1906-1997 pentru transportul de sare, mărfuri și persoane prin relieful accidentat al zonei.
În prezent, o porțiune (11 km) din acest traseu este exploatată în scop turistic (mocăniță) pe porțiunea Sovata – Câmpu Cetății.
